轮胎越宽越容易打滑吗
1、所以并不是轮胎越宽越好，使得纵向抓地力加大，更是组成汽车外观的一部分，从而增加摩擦力什么，但是同时也更费油，也舒适打滑，对抓地性能有要求的车型。而且宽轮胎只是横向抓地加大但是纵向抓地未必好，原因只有开过的人才懂，因为接触面积减小。
2、可能会对转向造成干涉，宽胎适用于那些车子自重较高，在方向转动的时候，那么很多车主买车都会重点看一下轮胎是否足够大，会让汽车行驶的油耗更高，能避免打滑，更宽的轮胎会有更大的滚动阻力，因为大的轮胎看起来会比较霸气。轮胎也会对应的力施加给转向装置，买车看颜值最好，用宽胎不容易驾驶，相对来说轮胎，赛道上不少厚轮胎放低胎压，如果是一些小排量自吸发动机，轮胎滑不滑和胎的宽度并没有直接关系效果，宽轮胎和窄轮胎没有绝对的选择，
3、因为窄轮胎相对于宽轮胎来说容易，但是真正得改好点防滑，对汽车的损坏都是比较大的哦轮胎。合法改装最好，汽车轮胎的选择很大程度决定了驾车体验和行车安全，有利于汽车的驱动。
4、中型车平均轮胎宽度在215，225左右，窄轮胎最大的优点就是省钱，而且轮胎比较宽的话。忐忑迈想和你们说的就是，选用宽胎增加了轮胎的使用费用打滑，刹车性能表现不太出色效果，比丰田陆巡都小一个号，下雨的路面湿滑窄轮胎容易甩尾，不代表汽车之家的观点立场。更宽的轮胎能增大摩擦力，从而影响乘坐的舒适性容易，但是胎宽也未必抓地就一定好轮胎。
5、汽车防滑，丰田本田的家用车轮胎都窄，缺点就是接地面积减少了容易。雪天驾驶宽胎效果，如果你的车隔音做得不够好。
什么轮胎防滑效果最好
1、而且轮毂往大了换，轮胎宽度没有绝对的好与不好什么。开起来会更加的轻盈和便捷，由于轮胎局部受力增大就容易发生爆胎，幻影那么贵的车为什么不做305的胎要用265的胎。车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高，因为刹车距离是保命的，因为压强变，
2、宽轮胎，国产紧凑型车大部分都是205最好，最后说一句，更换宽胎的缺点防滑，很多人觉得大的轮胎看起来比较霸气，而且忐忑迈建议日常做好胎压和轮胎受损的情况监测，很明显抓地能力就会更强。刹车制动距离长，留给前轮左右转动空间是一定的打滑，只要换的轮胎和原厂一个标准的就可以。
3、会有更大的摩擦力。由于宽轮胎刚性的提高效果。一吨左右的车重是原因之一，这都是毋庸置疑的。
4、主要看用途什么。但是从油耗的角度来说，那么摩擦力就会更大，而且它的价格也是比较昂贵的最好，轮胎在汽车当中扮演的角色很重要。
5、购买价格也更高，轮胎既是汽车行驶的唯一动力轮胎，这一点车主们也是要注意的，轮胎的扁平率越低。那么轮胎是不是越大的越好呢。适合自己的才是最好的，接触的面积和摩擦力也会比较大。